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宝马Z4 28I和日产370Z对比

时间:2019-09-05    作者:admin    来源:未知

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  展开全部改装潜力:单纯就车辆本身而言,两者不相上下,理论上,任何汽车都有无限改装潜力,(当然只是理论上,哪怕只保留一颗螺钉也能说这是辆***的改装车),港彩彩霸王彩图,但实际上,370Z会更好改。主要原因应该在于,市场上本来就会有更多的针对日系性能车的改装部品,这是一种传统,加之Z4民间改装案例远远不如370Z的多,没什么人买Z4的改装件,造出来赚不了钱,自然没那么方便。Plus,370Z的VQ37VHR引擎是日产VQ系列的正统传人,连续14年最佳发动机大奖足以证明其扎实的基础与强大的性能,面对增压也能比同级别引擎更游刃有余,当然,28i的引擎也很棒,但并不如370Z适合改装

  性能:既然你后面已经说到了操控,那我就把这个性能理解为动力吧。其实也没什么可比性,很简单,两台引擎根本不是一个级别的,哪怕有增压,28i的2.0T要对抗3.7自吸未免太勉强了,245马力VS 328马力,够悬殊了···当然,28i的油耗肯定是比370Z更低的。除了动力数据上的劣势,涡轮引擎在输出线性上也是比不过大排量自吸引擎的,更别说以输出线性出色著称的VQ系列引擎了(其实这也是见仁见智的事,有人就喜欢涡轮带来的暴力加速感)

  操控:就硬件而言,370Z的双叉臂前悬理论上会比Z4的单节点弹簧减震支柱更能稳住前轮,但Z4更轻,百万心水开奖结果重心分布更优,实际操控感受的线Z相比之下可能会显得有些笨重

  后期维护:Z4肯定是更方便的,毕竟Z4在华保有量远大于370Z,售后服务等自然要比370Z更周到

  最后,正如我所说,370Z的直接竞争对手不应该是Z4 sDrive 28i,两者并不是同一量级的,就整体性能而言,Z的竞争对手应该是3.0T的Z4 sDrive 35i。慎重考虑吧,上述四项还远远不够,买了车,无异于有了新的家庭成员,特别是这些有灵魂的跑车,他们不应该被当做工具或者是玩具,而是一位好伙伴,请尽可能先考虑好日后与爱车相处的每一处细节,不要做事后诸葛亮

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